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    新疆对接一带一路方案已获批:打通四大公路通道
    日期 2015-09-14 阅读(2710)

            新疆对接“一带一路”的实施方案敲定。

            澎湃新闻从新疆发改委西部处获悉,新疆对接“一带一路”的实施方案已获批,目前正就修改意见进行相关调整。

            在基础设施方面,澎湃新闻从新疆国际道路运输工作座谈会上获悉,新疆近期将开工建设霍尔果斯口岸段一级公路,年内将开建北屯至五彩湾(一级)公路,也在进行多条公路项目的可行性研究。

            新疆自治区交通运输厅党委委员、道路运输管理局党委书记任存新在接受“一带一路”陆路口岸万里行记者联合采访时表示,以乌鲁木齐为中心,以沿边地区为节点,以边境口岸为前沿,向周边国家辐射的多层次、全方位的国际道路运输网络已现雏形。

            据介绍,丝绸之路经济带国内段的空间格局主要是北中南三条大通道,分别从我国东部经济最发达的3个经济圈出发,依托国内现有交通干线,自东向西贯穿沿线重要节点城市,经新疆通向中亚、西亚、南亚和俄罗斯等。

            北通道起于“环渤海经济圈”,自京津唐经山西、内蒙古,从明水(甘新界)进入新疆,再经伊吾、北屯、吉木乃西出哈萨克斯坦至俄罗斯;

            中通道起于“长三角经济圈”,自上海沿第二座亚欧大陆桥横穿我国中原、西北诸省区,由星星峡进入新疆,再经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、精河,分别从阿拉山口和霍尔果斯出境直通中亚至欧洲;

            南通道起于“珠三角经济圈”,自广东经湖南、重庆、四川、青海,由依吞布拉克进入新疆,再经若羌、和田、喀什,南下至印度洋沿岸的瓜达尔港,这是一条极具战略意义的新通道。

            “新疆是这三大通道的交会地,也是亚太与欧洲两大经济圈的重要节点和枢纽,推进三大通道建设对新疆发展有着举足轻重的意义。”任存新总结称。

            今年3月,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。在这份“一带一路”战略的纲领性中,新疆被定位为“丝绸之路经济带核心区”,发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用,深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心。

            具体到公路网络,澎湃新闻从新疆交通运输厅了解到,新疆正在规划实施四条通道建设,具体如下:

            北通道:已开工建设G7(京新公路)明水至哈密段高速公路,已完成明水-伊吾段勘察设计,正在开展G7巴里坤至木垒段高速公路工可研究;已建成木垒-奇台-大黄山-五彩湾-乌鲁木齐段高速公路;今年计划开工建设北屯至五彩湾(一级)公路;北屯-布尔津-吉木乃-吉木乃口岸段已分别建成一级、二级、三级公路。

            中通道:已建成星星峡-吐鲁番-乌鲁木齐-奎屯-精河-果子沟口-霍尔果斯高速(一级)公路,其中霍尔果斯口岸段一级公路计划将于近期开工建设。

            南通道:依吞布拉克-若羌-和田-喀什-红其拉甫段已分别建成一、二、三级公路。目前正在开展依吞布拉克至和田段高速公路工可研究,已开工建设奥依塔克至布伦口段(二级)公路项目,正在开展布伦口-红其拉甫段公路项目预可研究。

            南北疆大通道:已建成吐鲁番-库尔勒-阿克苏-喀什-伊尔克什坦口岸段高速公路;乌鲁木齐-尉犁-若羌段现为二级、三级、四级、等外公路,目前正在开展该段高速公路工可研究。


            交通运输部运输服务司副司长王水平介绍,2014年底,新疆全区高速公路通车里程由2010年的843公里增加到近4316公里,每年增加将近1000公里。他感慨,相比内陆地区,新疆地域非常广阔,“近几年新疆的道路建设突飞猛进,可谓是跳跃式的发展。”

            此外,新疆也将继续加强国际通道建设。今年将续建G314奥依塔克镇-布伦口项目,计划开工建设S313察布扎尔至都拉塔口岸、S212线吐尔尕特口岸康萨依大桥、G312线霍尔果斯口岸段公路工程建设项目,进一步加强口岸建设。

    信息来源:新浪财经

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